オートエクゼ　マツダNDロードスターモーションコントロールビームMSE4900

オートエクゼ　
マツダNDロードスター
モーションコントロールビーム
ロードスターND系全車
MSE4900
¥90,200

取付・取扱説明書
本体
ボルト、ナット、スティ
箱
購入時のモノが全て揃っています。
使用期間
1年8ヶ月
今月中旬頃、マツダディーラーにて取外し致しました。
使用に伴うキズ汚れ等ございます。


以下、オートエクゼホームページより。
ボディ前後の末端部を補強し捩じれ剛性をアップ。高剛性化によるボディの振動を超高減衰の摩擦式ダンパーで制振することで、強さとしなやかさを備えたストリートベストな乗り味を創出する。前後2本セット。専用取付けブラケット付
＜主な仕様＞・摩擦式ダンパー+スチール製シャフト 取付けブラケット付き　前後セット
運転を積極的に愉しむにはボディは強いほどに好ましい。なぜなら、路面からの入力でボディが歪み、サスペンションの動きが妨げられてしまうら・・・無論、量産車のボディは年々進化し、普通に運転するには十分な剛性を備えているが、クルマとの一体感を味わい尽くすには剛性アップの余地は少なくない。だから、私たちは、量産ボディのウィークポイントを探り、ストラットタワーバー～本格的なブレースキットまで、完璧な剛体を目指しラインアップを重ねてきた。

この点を解消すべく開発されたのが「モーションコントロールビーム(MCB)※1」。ギリギリ限界まで剛性アップを施しつつ、微振動を抑えるべく、従来はスチール製オーバルシャフトの使用部位を超高減衰の摩擦式ダンパーに変更した。内部は「MCBの内部構造(概念図)」のように皿バネと摩擦板によるシンプルなメカ構成である。
※1 MCB®は㈱アイシンの登録商標です。

よろしくおねがいします。

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